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    倘若391团的确已经从丰店败退、重新缩进了大榆树山，那么他吴子健眼下的处境就相当危险了，二百多人的一个连，没有携带重武器，孤身钻到日军严密防御的腹地，一旦被察觉，立即就会遭到对方优势兵力的围歼。

    吴子健的脊梁骨冒起了凉气：这次行动，未免太冒失了。在还没有查明丰店战事的情况下，就急急地插了进来，落到现在进退失据的两难境地！

    萌生了退意的二营副营长，随即开始谋算着怎样安全撤离。除非万不得已，绝对不能在白天行动；因为即便他们走的是小路，仍然存在着被发觉的危险。还是等到日暮吧，偷鸡已然不成，这把米是无论如何不能再蚀出去的。

    他没有向部下明确传递这个意思，担心影响士气。只是下令：继续原地隐蔽，等待战机。

    接下来的这个白天，又发生了两件大事。

    首先是上午十点左右，山内公路上突然出现了日军的卡车队，仍然是从丰店方向开过来的，浩浩荡荡；吴子健他们默默地数着，清一色是日军九四式卡车，有的有车厢篷布，有的没有；在没有篷布的卡车车厢里，可以看到挤满了穿着黄色军大衣的日本兵，大约接近三十人。马达的巨大持久的轰鸣声，惊扰得附近山林里的鸟儿乍翅乱飞。

    车队从5连的视野里消失后，吴子健和李天林交换了一下数字：四十七辆。

    是一个步兵大队！

    或许，他们完成了对丰店的攻击并达到了目的，现在返回文城去了。

    八路军指战员只猜对了一半，这的确是日军一支步兵大队，是濑名师团从南同蒲路前线紧急增援、保卫慰安妇密营的秋明大队；但他们此刻并不是要返回文城，而是执行萩原晃旅团长刚刚批准的作战计划：挥师同蒲路、继而再从同蒲路方向，进攻关门山西麓的八路军根据地。

    也就是林师二营的根据地！

    运送秋明大队的卡车，则是濑名师团辎重兵联队自动车队的一个中队。濑名师团的辎重兵联队，自太原南下同蒲路之后，就以师团所辖的两个旅团为单位建立了兵站，其中每个兵站都配属了一个自动车队，内含两个中队。现在运送秋明大队的这个自动车中队，就是萩原旅团所属兵站的。

    吴子健所在团打过著名的平型关关沟之战，他本人当时亲眼目睹了日军板垣师团三浦旅团的兵站自动车队的规模（作者注：即新庄自动车队，指挥官新庄淳中佐，此战中被击毙），足足有一百多辆大卡车，运载的都是日军官兵；这给之前很少见到过汽车的吴子健很大震撼。后来，吴子健刚刚结识了时任晋军情报参谋的肖俊平，还就日军如此庞大的卡车队咨询过对方；然而，即便肖俊平这个日本通，也不甚了解日军师团的辎重兵建制。但他们都对日军强大的机动投送兵力的能力，感到心惊。

    时过境迁，此刻，吴子健和自己的部下，在这个上午再度目睹了日军庞大的卡车队规模，遗憾的是，埋伏在有利地形的他们，却只有一个连的兵力，面对在公路上大摇大摆行军的卡车集群，他们无法也无力再像平型关关沟那样，痛下杀手。
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